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ARTICLE 2026.09.10

日本|国土交通省、インフラ分野のAI実装方針と建設AI戦略を策定

公開日
2026.09.10

2026年09月04日、国土交通省は「国土交通省インフラ分野のAI実装に向けた取組方針」及び「建設分野におけるフィジカルAI戦略」(中間とりまとめ)を策定し、公表しました。取組方針は、政府全体の人工知能基本計画や成長戦略を踏まえ、AIを「現場で働く人の能力を拡張させ生産性向上を加速する基盤」と位置付けるものです。「人とAIが協働することで国民の安全・安心及び地域の豊かさの向上を持続的に実現する」ことを目指すとしています。フィジカルAI戦略は、建設現場におけるフィジカルAIの開発・実装に向けた基本的な考え方と重点分野を示し、産学官が連携するコンソーシアムを構築して、現場ニーズと技術シーズを踏まえた取組を進める内容です。あわせて、「土木工事共通仕様書(案)」(令和8年3月)をJSON-LDを追加したHTML形式で公表し、技術基準類の構造化を推進するとしています。建設業、建設機械、AI開発に関わる事業者にとって、今後の技術開発や公共調達の前提となる方針が示されたものといえます。

取組方針の位置付け

取組方針は、インフラ分野におけるAI活用の基本的な方向性を省として整理したものです。

  • AIを、働き手を代替するものではなく、現場で働く人の能力を拡張し生産性向上を加速する基盤と位置付けています
  • 人とAIの協働により、国民の安全・安心及び地域の豊かさの向上を持続的に実現することを目標に掲げています
  • 政府全体の人工知能基本計画及び成長戦略を踏まえた省の取組として整理されています

建設分野におけるフィジカルAI戦略

フィジカルAI戦略は中間とりまとめの段階であり、今後の具体化が予定されています。

  • 建設現場へのフィジカルAIの開発・実装に関する基本的な考え方と重点分野を提示
  • 産学官が連携するコンソーシアムを構築し、現場ニーズと技術シーズを踏まえて取り組む方針
  • 省人化、安全性の向上、維持管理の高度化といったインフラ分野の課題への対応が念頭に置かれています

技術基準類の機械可読化

本方針とあわせ、技術基準類をAIが扱える形に整える取組が進められています。

  • 「土木工事共通仕様書(案)」(令和8年3月)をJSON-LDを追加したHTML形式で公表
  • 技術基準類の構造化を推進するとしています

事業者への影響

本方針及び戦略は、直ちに事業者へ新たな義務を課すものではありません。もっとも、公共工事に関わる事業者にとっては、今後の技術基準や積算・監督検査の在り方、調達要件に影響が及ぶ可能性がある内容です。技術基準類の機械可読化が進めば、設計・施工に用いるシステムやデータ形式の対応が課題となります。建設機械メーカーやAI開発事業者にとっては、コンソーシアムを通じた実装機会の把握が重要となります。中間とりまとめの段階であるため、今後公表される最終的な戦略の内容を継続的に確認することが望まれます。

参考情報

国土交通省「「国土交通省インフラ分野のAI実装に向けた取組方針」及び「建設分野におけるフィジカルAI戦略」(中間とりまとめ)を策定しました」

https://www.mlit.go.jp/report/press/kanbo08_hh_001361.html

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