中国｜重慶市、インテリジェント・コネクテッド自動車発展促進条例を可決、OTA更新やデータ記録など企業の安全責任を規定し11月1日に施行

2026年9月23日、重慶市人民代表大会常務委員会は、「重慶市インテリジェント・コネクテッド自動車発展促進条例」（原題：重庆市智能网联汽车发展促进条例）を可決し、同日付の公告（〔六届〕第157号）で公布しました。条例は2026年11月1日に施行されます。条例は全7章47条からなり、インテリジェント・コネクテッド自動車の技術革新と発展、インフラ、普及応用、安全保障、サービス保障を定めています。関連企業に対しては、製品の品質安全に関する主体責任、ソフトウェア更新（OTA）時の試験検証と許可・届出、事故・故障前後の走行データの記録・保存、ネットワーク安全・データ安全・個人情報の保護、道路試験等における安全員の配置や保険への加入などを義務づけています。

対象と定義

条例は、重慶市の行政区域内におけるインテリジェント・コネクテッド自動車の技術革新と発展、インフラ整備、普及応用、安全・サービス保障に適用されます。インテリジェント・コネクテッド自動車とは、車載センサー、制御装置、アクチュエーター等を搭載し、通信・ネットワーク技術を融合して車両と外部との情報交換を実現し、運転支援または自動運転の機能を備える自動車をいいます（第2条）。

企業に課される主な義務

• 製品・宣伝：国の要求に適合する車両を生産・販売し、技術・製品・サービスを真実かつ正確、客観的に宣伝し、使用上の安全注意事項を示さなければなりません（第6条）。
• 品質安全：生産企業は製品の品質安全に関する主体責任を負い、ライフサイクル全体の品質安全トレーサビリティの仕組みを構築しなければなりません。山地の複雑な道路環境（急勾配、急カーブ、橋梁・トンネル、雨霧など）に応じた試験と安全評価の強化も求められます（第31条）。
• ソフトウェア更新（OTA）：十分な試験検証を行い、システムの境界と安全対応措置を明確にし、告知義務を履行したうえで、製品の参入管理とソフトウェア更新の分類管理の規定に従い許可の取得または届出を行わなければなりません（第32条）。
• 走行データの記録：試験・応用車両の事故・故障前後の位置、運行状態、運転モード、車内外の監視映像等の走行データを記録・保存し、連続性と完全性を保たなければなりません（第34条）。
• ネットワーク安全・データ安全：ネットワーク安全管理制度の整備、ネットワーク安全等級保護制度の実施、定期的な点検を行い、データの分類・等級別管理と重要データの保護を行わなければなりません。漏えい等が発生した場合は直ちに救済措置をとり、利用者への告知と関係部門への報告を行う必要があります（第33条、第34条）。
• 個人情報：合法・正当・必要・誠実の原則に従い、過剰な収集や、普及応用と無関係な情報の収集をしてはなりません（第35条）。
• 測量・地理情報：車両を用いた測量活動には相応の測量資格が必要です（第36条）。

道路試験・モデル応用・モデル運営

• 道路試験、モデル応用（市経済情報部門に申請）、モデル運営（市交通運輸部門に申請）の段階ごとに申請条件を定めています（第23条〜第27条）。
• 車両識別番号、運転者・安全員の情報、試験等の時間・区間を公示し、自動運転の標識を車体に表示し、安全員を配置して遠隔での動的監視を強化しなければなりません（第37条）。
• 交通事故の際は、公安機関の調査に協力し、データや事故分析報告等を提供しなければなりません（第38条）。
• 自動車交通事故責任強制保険や運送人責任保険等への加入が求められます（第44条）。

参考情報

重慶市人民代表大会常務委員会公告〔六届〕第157号「重庆市智能网联汽车发展促进条例」（2026年9月23日）

https://www.cqrd.gov.cn/web/article/1552366984349184000/web/content_1552366984349184000.html