適合証明書電子版の安全なオンライン情報交換システムの構築を目指して

欧州委員会は、自動車とトレーラーの適合証明書を製造業者とEU諸国がオンラインで情報交換するための安全なアプリケーションとシステムの構築を目指し、2022年10月24日から11月21日までの間、更新点を示した草案を提示し、意見交換を求めています。

製造業者がEUそして加盟国の承認機関・市場監視機関・登録機関と欧州自動車運転免許情報システムやこのシステム内の初期車両情報を含んだ自動車の適合証明書を電子形式データとして情報交換するシステムが構築される予定です。この記事はこの草案の「背景」「草案の内容」が示されています。

背景：

自動車の適合証明書電子版のデータを安全に共有し、不正アクセスやデータ破損を防ぐために、製造業者とEU諸国は使用する電子アプリケーションとシステムの要件を定めていました。今回は更なる安全な情報交換とデータへの容易なアクセスを実現し、また特定の車種やトレーラーをこの規制から除外するために、以下の「内容」に示された規則の改正もしくは廃止を提案しました。

内容：

自動車及びそのトレーラーの承認と市場監視に関する2018年5月30日の規則（EU）2018/858、並びにそのような自動車に意図されたシステムや部品そして別個の技術的ユニットの承認及び市場監視に関する欧州議会及び理事会規則（EU）2018/858が改正されます。また、規則（EC）No 715/2007および（EC）No 595/2009を修正し、指令2007/46/EC1の第37条（8）項の（b）、（d）、（e）及び（f）が廃止されます。

つまり、欧州委員会実施規則(EU) 2021/133（本法案）は、電子形式の適合証明書のデータ要素の形式と構造に関する要件を定め、情報交換する方法として欧州自動車運転免許情報システム（European Vehicle and Driving License Information System、EUCARIS）の使用を指定しています。さらにこの規則は、電子形式の適合証明書を安全に交換できるようにするため、以下のような具体的な追加要件を定めています。

■　第1条：

安全なデータ交換のための要件：

データ交換を行う場合、製造業者および各国のアクセスポイントは、安全なローカルウェブリンクを使用し、XML（Extensible Markup Language）構造及び原則を使用しなければならない。製造事業者と加盟国アクセスポイントは，欧州議会及び理事会の規則（EU）910/2014 の附属書 IV に規定された要件を満たすウェブサイトによって認証され保護されたウェブサイトを使用すること。

製造業者と各国アクセスポイント間及び各国アクセスポイント内でのメッセージの交換：

欧州自動車運転免許情報システム（EUCARIS）内のメッセージ交換は、電子署名とデータ暗号化を使用して安全でなければならない。EUCARIS運営者は、受信した電子署名の検証を行い、またそのシステムを通じて交換された情報を記録し、その情報を閲覧・検索する手段を提供すること。

■　第2条：

車両固有識別子の要件：

車両固有の固有識別子は、車両識別番号（’VIN’）でなければならない。VINは、欧州委員会実施規則（EU）の附属書IIの第2部、セクションA、ポイント2に規定される要件に適合しなければならない。

■　第3条：

読み取り専用アクセス：

1. 規則（EU）2018/858の第37条（5）の目的のため、各加盟国の承認機関は、ウェブアプリケーション又はシステムを介して、車両固有の固有識別子を使用することにより、適合証明書への読み取り専用のアクセスを提供しなければならない。

2. 上記第1項のウェブアプリケーションまたはシステムは、読み取り専用のアクセスで提供するものとする。

■　第4条：

施行規則（EU）2021/133に、以下の第3a条を挿入する。

第3a条：特定の車両カテゴリー及び車両タイプの製造業者に対する免除

第1条と第2条の適用除外として、少量生産される特定の自動車及びトレーラーの製造業者が除外される。これらの製造業者は、電子版の適合証明書を、手動入力またはIVFのアップロードによって利用できるようにすれば十分である。

■　第5条：

発効および適用：

本規則は、欧州連合官報に掲載された日の翌日から20日目に発効するものとする。さらに、2024年1月1日から適用される。ただし、第4条は2023年1月1日から適用される。この規則は、すべての加盟国において直接適用されるものとする。

参考：

「自動車及びトレーラーに関する適合証明書電子版に関する規制の更新」に関する意見交換サイト