ITCが管轄する60番目の法的文書

2023年02月24日、国連欧州経済委員会（UNECE）の内陸輸送委員会（ITC）、鉄道車両の恒久的な識別に関するモデル規定を採択したことを明らかにしました。この規定により、鉄道車両の融資と取得が容易になり、鉄道への投資を希望する人々のコスト削減につながると説明されています。

概要

■　モデル規定は、ITCが管轄する60番目の法的文書

■　規定は金融機関に対し、投資した資産が正しく登録され、特定のマークによって識別可能であるという確実性を提供するものという位置づけ。

■　規定は鉄道車両が融資目的で恒久的にマーキングできる枠組みを設定することにより、移動設備に関する国際利害に関するケープタウン条約のルクセンブルク議定書の主要な要件を実施するもの。

■　規定では、ルクセンブルク議定書が想定している鉄道車両識別システム（URVIS）の識別子を鉄道車両に付けるための方法と責任を定めている。

■　URVIS識別子および鉄道車両への表示は、鉄道車両の入場または運行に関する適用法令に従って適用される既存の番号制度に追加され、影響を与えるものではなく、また、鉄道車両の運行のために国または国のグループで使用されている既存の登録または情報システムに代わるものではない。

■　ルクセンブルク議定書の発効により、すべての国連加盟国はモデル規定を適用することができる。

目次

Table of Contents

1. Introduction…………………………………………………………………………………………………………………….. 3
2. Scope ……………………………………………………………………………………………………………………….. 3
3. Definitions………………………………………………………………………………………………………………………. 3
4. Application……………………………………………………………………………………………………………………… 5
5. Permanent Marking of Railway Rolling Stock……………………………………………………………………… 6
6. Unilateral Registrations…………………………………………………………………………………………………….. 6
7. Creditor Rights………………………………………………………………………………………………………………… 7
8. Revision of the Rules ……………………………………………………………………………………………………….. 7
9. Disputes ……………………………………………………………………………………………………………………….. 8
   Appendix 1 ……………………………………………………………………………………………………………………….. 9
   Appendix 2 ……………………………………………………………………………………………………………………….. 11

参考

■　モデル規定／UNECE