2022年の強制国家標準制改正計画に応じて、強制国家標準を編成する

2023年11月17日、中国交通運輸部は、強制国家標準「自動車用冷却液第２部：電気自動車用冷却液」についての意見募集を開始しました。募集期限は、2023年12月20日となっています。

強制国家標準「自動車用冷却液第２部：電気自動車用冷却液」の具体的な内容及び要点

概要

本文書はGB/T 1.1-2020「標準化作業ガイドライン第1部：標準化文書の構造と起草規則」の規定に基づいて制定されました。本文書は、電気自動車冷却液の製品分類、技術要求、試験方法、検査規則、及び標識、包装、輸送と貯蔵などの要求を規定するものとします。

適用範囲

第一節によれば、本文書は、純電気自動車動力電池の熱管理システムに適用され、エチレングリコールを凍結防止剤原料として調合した電気自動車用冷却液の生産、検査、使用に適用されると規定されています。

定義

第三節では、本文書で使用される専門用語については以下の通り明記されています。

・電気自動車用冷却液（electric vehicle coolant０：凍結防止剤、エッチング抑制剤などの原料を配合したものであり、純電気自動車の熱管理システムに使用され、冷却、防腐、凍結防止及び保温などの作用を有する機能性液体を指します。

電気自動車用冷却液の分類

第四節では、電気自動車用冷却液の分類については以下の通り明記されています。

一般的な要求及び試験方法

第五節では、電気自動車用冷却液の一般的な要求及び試験方法については以下の通り明記されています。

目次

1　適用範囲
2　規範性引用文献
3　専門用語及び定義
4　製品分類
5　技術要求及び試験方法
6　検査規則
7　標識、包装、輸送及び貯蔵
付録A（規範性）電車冷却液導電率の試験方法
付録B（規範性）電車冷却液の静的腐食の試験方法
付録C（規範性）電車冷却液循環架台腐の食試験方法
付録D（規範性）電車冷却液とゴム材料の互換性試験方法

強制国家標準「自動車用冷却液第２部：電気自動車用冷却液」の編成説明

項目の必要性

第一節では、本項目の必要性については以下の通り説明されています。

新エネルギー自動車は新興産業として、自動車産業の発展方向を導き、空気汚染を減らし、エネルギー構造を変更するとともに、交通運輸業界向上の推進において重要な役割を果たしています。電気自動車用冷却液は、新エネルギー自動車の使用量最大の作動液体であり、新興製品として、国内外の標準に関連技術内容がなく、現在、国内外の電気自動車専用冷却液に対する研究は少ないです。そのため、電気自動車用冷却液の技術開発及び標準規範制定を展開することは重要な課題となっています。電気自動車用冷却液の研究展開は中国の電気自動車産業の発展促進として位置づけられています。
電気自動車冷却液は電気自動車の安全使用、安全運行及び人身健康安全などと密接に関連するものであります。本標準は、電気冷却液製品の規範的な生産、消費者及び車両企業の選択、製品品質監督などに技術的根拠を提供し、電気自動車熱管理システムのリスクを最小限に抑え、電気自動車の核心部品の運行安全を保障するものとします。

編成原則

第二節では、本標準の３つの編成原則については以下の通り明記されています。

（一）本標準の制定過程において、密接に国内の電気自動車産業技術と統合し、完全に3つの電気システムのメーカー、車両メーカーの液体冷却のニーズと冷却剤の生産技術のレベルを調査し、国の状況に適した電気自動車冷却液技術規範を編成した。
（二）冷却液の電気伝導安全に重点を置くとともに、各種材料保護に対して識別及び再設計を行い、冷却液の電気伝導安全及び腐食防護性能を両立させることを確保することにした。
（三）電気自動車冷却液は現在、国外で参照できる技術規範がなく、各種技術指標の設定はその合理性と科学性を十分に論証する必要がある。試験室試験方法の設計を通じて、まず方法の実行可能性を検証し、次に技術指標と製品性能の適応性を検証することにした。電気自動車冷却液の導電性安全検証方案、静的腐食方法、循環架台腐食方法などの重要な項目に対して革新的な評価手段を行い、全体の標準内容に高い先進性と実行可能性を高めることを図っている。

1.中国｜交通運輸部、強制国家標準「自動車用冷却液第２部：電気自動車用冷却液」の公表・意見募集
2.強制国家標準「自動車用冷却液第２部：電気自動車用冷却液」
3.強制国家標準「自動車用冷却液第２部：電気自動車用冷却液」の編成説明