米国|NHTSA、女性用衝突試験用ダミーを承認・採用する予定を発表

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米国|NHTSA、女性用衝突試験用ダミーを承認・採用する予定を発表

自動車事故における女性の負傷リスクに関するNHTSA研究

2026年01月08日、NHTSAは、自動車事故発生時に女性が男性よりも負傷リスクが高い(それぞれ正面衝突時の負傷リスクが46%高い、横転事故における負傷リスクが55%高い、正面衝突時における下肢損傷のリスクが62%高い、正面衝突時における足と足首の負傷リスクが128%高い。)ことを証明する新たな研究結果を、NHTSAホームページで発表しました。

また、この研究結果を元に、新しい女性用衝突試験用ダミーの導入が進められていることが発表されました。その他、本報告書には、フリートテスト及び対策などに関する議論が含まれています。

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