法令の情報時期：2022年08月　公布版

ページ作成時期：2025年04月

注目定義

■　「バッテリー電気自動車」（Battery electric vehicle）

「バッテリー電気自動車(BEV)」とは、外部電源から充電可能なバッテリーから電気を取り込み、電気モーターのみで推進する車両をいう。(§1.45W-1(ｂ))

■　「燃料電池電気自動車」（Fuel cell electric vehicle）

「燃料電池電気自動車(FCEV)」とは、以下を意味する； (i) 酸素と水素燃料を結合させることにより、化学エネルギーを直接電気に変換する1つ以上の電池から得られる電力によって推進する車両、 (ii) 小型車(乗用車または小型トラック)の場合、2005年08月08日以降に、当該車両が、大気浄化法(Clean Air Act)に基づき環境保護庁長官が定めた排出ガスレベルを、当該車種およびモデル年式の車両について満たしている、または満たしていることを示す証明書を受領している車両。(§1.45W-1(ｂ))

■　「プラグインハイブリッド電気自動車」（Plug-in hybrid electric vehicle）

「プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)」とは、外部電源から再充電可能なバッテリーを使用し、電気モーターを動力源として車両を大きく推進させ、ガソリンやディーゼルなどの別の燃料を内燃機関やその他の推進源に使用する車両をいう。(§1.45W-1(ｂ))

■　「プラグイン式ハイブリッド燃料電池電気自動車」（Plug-in hybrid fuel cell electric vehicle）

「プラグインハイブリッド燃料電池電気自動車(PHFCEV)」とは、外部電源から充電可能なバッテリーを使用し、車両を大きく推進する電気モーターと、燃料電池システムを介して電気モーターを駆動する水素燃料源を搭載した車両をいう。(§1.45W-1(ｂ))

■　「適格商用クリーン自動車」（Qualified commercial clean vehicle）

「適格な商用クリーン自動車」とは、§1.45W(c)および§1.45W-3(b)から(d)の要件を満たす自動車をいう。 適格な商用クリーン車両として適格な車両には、BEV、FCEV、PHEV、PHFCEVが含まれる。 以下の場合、車両は45W(c)項の要件を満たさない。 (i) クレジットを申請する納税者が当該車両を使用する前に、適格製造者が、当該車両の車両識別番号を報告し、§45W(c)の要件に適合していることを証明している当該車両に関する定期報告書を提出していない場合； (ii) 適格製造者が、当該車両の定期報告書に関して誤った情報を提供した場合； (iii) 当該車両に関して重大な変更があったが、適格製造者が定期報告書を更新しなかった場合。(§1.45W-1(ｂ))

■　「バッテリー」（Battery）

「バッテリー」とは、1つまたは複数の電池モジュールの集合体をいい、各電池モジュールは、電圧または電流を生成するために直列または並列に電気的に構成された2つまたは複数の電池を有する。 バッテリーという用語には、熱管理システム、電池またはモジュール以外の部分、例えば、バッテリー電池のケース、缶、ポーチなど、バッテリー内のエネルギーの電気化学的貯蔵に直接寄与しないものは含まれない。(§1.45W-1(ｂ))

■　「燃料電池」（Fuel cell）

「燃料電池」とは、スタック内の1つまたは複数の電池(セル)を意味し、酸素と水素燃料を結合させることで、化学エネルギーを直接電気に変換する。 燃料電池システムには、スタックのほか、ポンプ、センサー、熱交換器、ガスケット、コンプレッサー、再循環ブロワー、加湿器などの補助部品が含まれるが、これらに限定されるものではない。(§ 1.45W-2(ｄ))

■　「水素貯蔵」（Hydrogen storage）

「水素貯蔵」とは、水素を気体または液体として高圧タンクで車内に貯蔵することをいう。(§ 1.45W-2(ｄ))

■　「機械的付属品」（Mechanical accessories）

「機械的付属品」とは、車両の重要なシステムの機能をサポートするアクセサリであり、コンプレッサー、機械式ステアリングポンプ、ウォーターポンプを含むが、これらに限定されない。(§ 1.45W-2(ｄ))

■　「トランスミッション」（Transmission）

「トランスミッション」とは、BEV、FCEV、PHEV、PHFCEVの場合、ギアセットを使用する機械的装置をいう。 　特に、BEVとFCEVの場合、トランスミッションとは、電気機械から車輪に動力を伝達する、単速または多速、単段または多段減速のギアボックスで構成されるコンポーネントいう。(§ 1.45W-2(ｄ))

■　「電気牽引駆動システムおよび構成部品」（Electric traction drive system and components）

「電気牽引駆動システム」とは、BEV、FCEV、PHEV、PHFCEVにおいて、車両の車輪と車軸にトルクを供給することにより、車両の推進力を提供するために使用されるシステムであり、電気モーター、インバーター、トランスミッションを含むが、これらに限定されない。(§ 1.45W-2(ｄ))

■　「エンジンおよびエンジン構成部品」（Engine and engine components）

(i) エンジン、(ii) 吸気および冷却システム、(iii) 組立付属品、(iv) コアエンジン構成部品コンポーネント、(v) エンジン管理センサーおよび電子機器、(vi) 排気ガスレギュレータおよびブリーザシステム、(vii) 燃料系統、(viii) 誘導空気充填および燃料導入システム、(ix) 後処理用の配電および検知、(x) 一次排気および後処理モジュール、(xi) バルブトレイン、などを含む。(§ 1.45W-2(ｄ))

■　「製造者」（Manufacturer）

「製造者」とは、40 CFRの第I章の規制の意味における製造者をいい、42 U.S.C. 7550(1)に定義されている。

■　「適格製造者」（Qualified manufacturer）

「適格製造者」とは、§30D(d)(3)に記載された書面による合意に基づき、製造者が内国歳入庁(IRS)に定期書面報告書を提出する時点で、§30D(d)(3)に記載された要件を満たす製造者をいう。 適格製造という用語には、IRSによって適格製造者の資格が取り消された製造者は含まれない。(§1.45W-1(ｂ))

■　「車両総重量定格」（Gross vehicle weight）

「車両総重量定格(GVWR)」とは、車両1台の設計最大積載重量として製造者が指定する値をいう。(40 CFR 86.082-2、§1.45W-1(ｂ))

■　「§45W規則」（Section 45W regulations）

「§45W規則」とは、§45W自身および§1.45W-2～1.45W-5をいう。(§1.45W-1(ｂ))

事業者が注意すべき内容

本法令が定める事業者に係わる主な要件は次の通りとなります。本項は網羅的なものではないため、詳細や罰則については、個別調査にて承ります。 ご関心がございましたら、お気軽にお問い合わせください。

目次

基礎情報

法令（現地語）	Section 45W Credit for Qualified Commercial Clean Vehicles
法令（日本語）	適格商用クリーン自動車クレジット規則
公布日	2022年08月16日
所管当局	内国歳入庁(Internal Revenue Service (IRS)