超低排ガスゾーン（ULEZ）をロンドン全域に拡大

2022年11月25日の英国ロンドン市の行政情報によれば、ロンドン市長のサディク・カーン氏は、超低排ガスゾーン（ULEZ）をロンドン全域に拡大します。この拡大は2023年08月29日に発効し、大型車と大型車のための既存の低排ガスゾーンの境界まで、ロンドンのすべての自治体で運用される予定です。

概要

2019年04月08日、ロンドン市長はロンドン中心部でULEZを開始しました。2021年10月には、北環状線と南環状線を含まない区域まで拡大されました。ULEZの面積は当初の18倍となり、400万人（ロンドン人口の3分の1以上）をカバーするまでになっています。

ULEZ地区を走行するには、厳しい排ガス規制をクリアする必要があります。

■　ガソリン車・バンはEuro4（2006年から）
■　ディーゼル車・バン：Euro6（2016年から）
■　二輪車とモペットのユーロ3（2007年から）

基準を満たさない車両は、1日12.50ポンドの料金を支払わなければなりません。

ULEZは、すでにロンドン中心部で44％、ロンドン市内で20％の路上汚染レベルの低減に貢献しています。ULEZをロンドン全体に拡大することで、ロンドン郊外では27,000トンのCO2削減が見込まれ、これはロンドン中心部のULEZが初年度に達成した数値のほぼ2倍となります。

さらに、ロンドン市外における自動車とバンのNOx排出量をそれぞれ10%と7%削減し、ロンドン市外における自動車の排気ガスPM2.5を約16%削減するなど、大気汚染削減をさらに進め、ロンドン市外住民500万人に恩恵をもたらすと予測されています。

この拡大には、低所得のロンドン市民、身体障害者、慈善団体、中小企業や個人事業主を支援するために、新たに1億1000万ポンド（1億3300万米ドル）の廃車制度が導入される予定です。

廃車に成功した申請者は、特定のバンやミニバスを対象に、廃車または初めて行う改造のための補助金を受け取ります。また、廃車に成功した人は、より少額の補助金と2枚までのバスやトラムの年間無料乗車券を受け取ることができ、より高額な資金パッケージを得ることができます。

さらに、市長は、ロンドンの身体障害者用運転手と非営利団体が運営するコミュニティ交通用ミニバスに対する既存の免責期間をそれぞれ2027年10月と2025年10月まで延長し、身体障害者用運転手と車椅子対応車に対する新たな免責期間を導入するなど、障害者を支援する新しい施策も発表しました。

これにより、自動的にブルーバッジの資格を得る人を含め、25万人以上のロンドンの身体障害者が新たな免除期間の対象となる可能性があることを意味します。市長は、ULEZと渋滞税（Auto-Pay）の登録料を廃止することで、さらなる支援を提供します。

また、市長は、ULEZの拡大による潜在的な利益を最大化し、自家用車に代わる交通手段を強化するため、ロンドン郊外のバス網の整備計画も発表しました。

サットンでは2つの新ルートが導入され、ロイヤルマースデン病院に新設される「がんハブ（Cancer Hub）」へのサービスが改善されます。ロンドン東部では、ゼロ・エミッションのクロスリバー・サービスを新たに導入する予定です。

これには、グローブ・パークとカナリーワーフを結ぶ高頻度・定時運行サービスや、ルート129（ルイシャム-ノース・グリニッジ）の北側で川を渡り、ロイヤル・ドック経由でグレート・イースタン・キーまで延長されるサービスが含まれます。

このほかにも、ロンドン郊外の多くの地域で成長地域をサポートするために、100万キロメートル以上の距離をバスネットワークに追加する新サービスや改良が計画されています。これは、ロンドン郊外におけるバス網の過去最大の拡大の一部です。

ULEZは、最も汚染度の高い車両を道路から排除するための非常に的を絞った制度です。現在のULEZエリア内の遵守率は94％で、2017年にULEZが初めて発表された時の39％を大きく上回り、また前回の拡大前月の85％も上回り、ロンドン郊外の遵守率は既に85％前後となっています。つまり、ロンドン外周部のほとんどのドライバーは、ロンドン全域の拡大による影響を受けないということです。

市長の自動車・オートバイ廃車制度の評価調査によると、自動車保有台数が減少し、調査回答者も自動車移動が減少し、徒歩、自転車、公共交通機関の利用が増加したと報告しています。

市長のスクラップ・スキームに関する報告書によると、ULEZ対応車の購入に資金を使った人以外にも、公共交通機関、自転車やe-bike、カークラブなど、より環境にやさしい交通手段に資金を使った人がいたことが示されています。

市長の新しいスクラップ・スキームでは、スクラップ・スキームの資金をよりクリーンな交通手段のために使いたい人を支援するため、公共交通機関、自転車やe-bike、カークラブに資金を充当したい人に加え、バスやトラムの年間パスを最大2枚取得するオプションも用意されており、TfLは企業と協力して持続可能な交通に関する各種オファーに合意しています。

参考

■　Ultra Low Emission Zone will be expanded London-wide／ロンドン市

出典－GreenCarCongress