コネクテッドカー産業の発展を加速するため、関連ガイドラインを改善する

2022年9月16日、中国工業情報化部は、コネクテッドカー産業の発展状況を鑑みて「国家自動車産業の標準システム構築ガイドライン（コネクテッドカー）」を修正し、「国家自動車産業の標準システム構築ガイドライン（コネクテッドカー）（2022年版）」についての意見募集を開始しました。募集期限は2022年10月24日になっています。

「中国国家標準化発展綱要」を実施し、コネクテッドカー産業の高品質な発展を促進することを通して、自動車強国の実現を加速することが意図されています。

ガイドラインの概要

制定目的：

2022年版のガイドラインには、交通強国、科学技術強国、ネットワーク強国およびデジタル強国の実現を加速し、現代社会主義のコネクテッドカー強国の実現するため、習近平の新時代中国特色のある社会主義思想を指針とし、「中国国家標準化発展綱要」を実施することが明記されています。

基本原則：

本ガイドラインによれば、コネクテッドカーの発展を促進するための四つの原則の概要は次の通りです。

一、統一的に企画し、企業連携して推進する
コネクテッドカー産業の発展現状に立脚し、標準システムの構築および政策措置の研究を強化するして、自動車製品を中心としてコネクテッドカーの標準システムの構築を推進することが意図されています。

ニ、サービスの需要に応え、革新を促進する
新製品、新産業の開発を推進し、技術革新、製品市場等の企業の主要な地位を強化して、コネクテッドカーの技術革新と産業発展への貢献を高めるために、産業発展の需要を指針とすることが意図されています。

三、最低基準を定め、安全を確保する
システムと最低基準の設定を強化し、コネクテッドカーの発展応用がもたらす新たな情勢および挑戦に対して、機能評価、製品規範、システム保障等の関連標準規範の制定を展開しコネクテッドカーの発展、応用および管理に安全保障を提供することが意図されています。

四、開放的な環境を整備する
中国の標準システムの研究・建設成果を積極的に共有し、コネクテッドカーの標準システムを最適化するために、関連産業との協力を強化ことが意図されています。

コネクテッドカーの発展計画・展望

第一段階：2020年（達成済み）
・先進運転支援システム、自動運転、ネットワーク機能の導入、資源管理と応用、機能安全およびネットワーク安全等6つの専門分野について研究する
・先進運転支援システムを基本的に形成する

第二段階：2025年までの展望
・先進運転支援システムおよび自動運転システムの自動車産業体を全面的に完成する
・コネクテッドカーの技術および製品を全面的に普及させる

第三段階：2030年までの展望
・革新的な発展を促進する
・分野横断的な研究に取り組み、国内外での連携を強化する

「国家自動車産業の標準システム構築ガイドライン（コネクテッドカー）（2022年版）」ー（三）建設段階および目標から部分引用

ガイドラインの策定に係わる説明

策定背景：

本ガイドラインの説明では、コネクテッドカーは世界の自動車産業の発展における重要な項目であり、中国自動車産業の改革と高度化を実現するための必要不可欠な項目であることに言及しています。

また、中国のコネクテッドカー産業が新たな発展段階に入ったことに伴い、新たな状況、課題、挑戦に直面しているとしています。

コネクテッドカー産業の高品質な発展を促進する上に、自動車強国の実現を加速するため、中国工業情報化部は「国家自動車産業の標準システム構築ガイドライン（コネクテッドカー）」を改訂・改善し、2022年版のガイドラインが制定されました。

新標準システムを実現するための措置

一、産業界の資源を調整し、作業の仕組みを最適化する
コネクテッドカー標準化委員会の作業分担と協力を促進し、コネクテッドカーの技術特性を鑑み、統一的に協力する業務配置を構築することを目指しています。

ニ、関連分野を連携し、各方面の役割を発揮させる
情報通信、電子、輸送、車両管理および情報セキュリティ等関連業界の標準委員会との連携を強化することを目指しています。

三、国際協調を強化し、積極的を貢献する
国内の有利な資源を調整し、国際交流に参加し、国際化レベルを向上させ、中国の自動車標準の国際的な影響力を高めることを目指しています。

「国家自動車産業の標準システム構築ガイドライン（コネクテッドカー）（2022年版）」についての編成説明ー新標準システムの実現における措置から部分引用

参考

1．コネクテッドカー産業の発展を加速するため、関連ガイドラインを改善する
2．「国家自動車産業の標準システム構築ガイドライン（コネクテッドカー）（2022年版）」の具体的な内容および要点
3．「国家自動車産業の標準システム構築ガイドライン（コネクテッドカー）（2022年版）」についての編成説明